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日志

新闻特千刊2017.7.8]今天,中国用7年多打磨的“世界名片”诞生了![14p] ...

热度 2已有 445 次阅读2017-7-8 11:16 |个人分类:新闻综述|系统分类:转帖--非原创请选择

今天,中国用7年多打磨的"世界名片"诞生了!创下多个世界之最!









7年多时间


可以做些什么?


在中国


人们可以让一座全世界最长的跨海大桥


从无到有


实现主体贯通









700多年前


文天祥在这里写下著名的《过零丁洋》


而如今


一条巨龙跨越天堑


将珠海、香港、澳门连成一体 


这是一条连接过去与未来的快速通道


不要眨眼


马上带你穿越三地









这是一条身处海天之间


波光云影相映的通道


22.9公里的桥梁工程


东、西两个人工岛


6.7公里的海底沉管隧道


桥、岛、隧一体


构成了港珠澳大桥主体工程


桥如巨龙,展现“中国之美”









这里是“风帆”


寓意 “一帆风顺”


即便16级台风来袭


也不能撼动这条巨龙!









这里是“海豚”


伶仃洋海域是中华白海豚的家


幸运的话


你可以在桥上看到白海豚飞跃的身影


在过去的7年间


这里的白海豚从1400多头增加到2100多头









这是巨大的“中国结”


港珠澳三地紧密相连


不仅是地理上的连接


更是心灵的相通 









隧道里的“中国智慧”









你看到的


就是还在装修中的“毛坯隧道”


它由33个巨型沉管组装而成


最深的放置在海平面以下40多米





每一节海底沉管


都在珠海桂山岛上整体制造


由大船依靠浮力将其拖运而来


待沉入海底之后


再经人工在连接处焊接


确保无误后将密封板打开


感觉是不是很像“搭积木”?









 这是一项艰苦卓绝的工作


焊接沉管连接处的工人


在整整两个月里只做一件事


——练习焊接


从一开始在平板上


再到用小型、大型机器焊接


甚至到某个工人的站位


都经过了精密的设计和无数次的实验


为精益求精的“工匠精神”点赞!









( 港珠澳大桥隧道的最终接头处)


人工岛上的“中国实力”









海底隧道通过东、西两座人工岛与桥梁连接


每一座人工岛都由60个大圆钢筒围住而成


这些大圆筒高50米


从上海千里迢迢“坐船”而来


站在岛上是不是想大喊一句


厉害了我的岛!









此时,站在东人工岛上


已经能够看到香港的大屿山


和不远处的香港机场了!


未来,东人工岛或许还有购物中心


有穿梭巴士往返港珠两地









 飞机一架架从头顶掠过


在桥上开车的


有一种想与飞机“赛跑”的感觉


然而,敲黑板、划重点


在大桥上开车


时速不要超过100公里哦!









这是中国最美的桥


也是全世界最美的桥


我能想到最浪漫的事


就是和你一起


看香港的日出、看澳门的日落


在旭日东升之时


看“世界金融中心”的香港


在朝阳中迎来一天的忙碌


在落日之时


尽享“东方威尼斯”的繁华


这一切


在港珠澳大桥上都能实现了!









今年年底


这座举世瞩目的大桥


将完全具备通车条件


一小时往返三地的梦想


即将成为现实


你,


期待吗?

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发表评论 评论 (1 个评论)

回复 漠孤烟 2017-7-9 12:23
壮观。一定要驾车体验一下

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