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日志

南中国海造岛畅想

热度 2已有 7199 次阅读2016-1-7 04:18 |个人分类:地缘政治|系统分类:军事| 南中国海

1996年9月9日,我在《钓鱼岛中日决战》一文中对未来中国的战略进行了论证与分析。我写道:

日本军国主义一旦全面登场,必进入南海,控制通往西亚的油路。这一南进战略目标,是它过去发动太平洋战争的动机,也是它重温大东亚共荣圈美梦所必须采取的步骤。。。

笔者认为,中国的当务之急乃迅速增扩海军,提高远洋作战能力,必须在二○○五年前基本上完成对南海主权的掌握,在其广阔的海域内进行经常性的巡逻,驱逐侵占我岛礁的外国军队,保护我国在南海的资源开发。同时开始組建一支新舰队,进入日本海巡逻。东海舰队则应将其活动范围置于第一岛链之外。南海与东海舰队各应有至少一艘三万五千吨以上航空母舰。

在外交方面,中国应加强与俄国的军事合作,增加互相的信赖感。。对于美国,则晓之以害、诱之以利可矣。

20年过去了,中国经济发展与我的前瞻性预期相符,但其战略发展与我预算的时间表相比稍微慢了一拍,乃至近20年来,我都无须就南中国海写新的论述,只需要把1996年的文章拿出来,即可发现中国在维护主权与民族生存空间上还有相当长的路。

但中国在南海大规模填海造岛的壮举却是一个战略性的突破。20年前,我们眼睛盯着的是太平岛这个0.5 平方公里的小岛,因为它是南海最大的岛屿。而如今,中国在南海核心地带的永暑礁造出了面积近 3 平方公里的人工岛,拥有长达3千米的跑道。中国人在永暑礁造出的岛是南海自然形成的最大岛屿的6倍!而美济礁的人造岛更大,超过5平方公里。

更为惊人的是,中国建造这么大规模人工岛以及其设施(包括高标准的民航机场)的速度:这个中国速度超过了谷歌更新其“谷歌地球”卫星照片的速度。打开谷歌地球,我们只能在永暑礁看到一片平静的海水;而事实上,中国的大型民航客机已经在那成功起降。在不久的将来,这里或许就会成为中国人的旅游购物的目的地。中国这种高速大规模工程能力是战略性的 strategic capability。

这种能力不仅可以在南中国海得到运用,而且可以投掷到其他的海域。中国可以根据需要重金购买其他海域的岛礁,然后依法进行进一步的开发。


上图:永暑岛机场

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